Infrastruktura pro nabíjení

Jedním z častých argumentů proti rozšíření elektromobility je nedostatečně rozvinutá infrastruktura pro nabíjení a strach z velké vzdálenosti mezi nabíjecími body. K 16. 5. 2024 bylo v provozu celkem 2 392 veřejných nabíjecích stanic a ke 12. 4. 2024 celkem 3 970 veřejných čerpacích stanic [1–3]. Rozloha České republiky je 78 866 km² [4]. Na obrázku číslo 1 je možné vidět pokrytí nabíjecích stanic dle serveru nabijto.cz [5]. Níže uvedené výpočty vycházejí ze statistik a dat v roce 2024 a meziročně se mohou výsledky lišit.

Počet stojanů na čerpacích stanicích a jednotlivých dobíjecích míst na veřejných nabíječkách není brán v potaz, jelikož nemá vliv na vzdálenost k nabíjecí či čerpací stanici, ani na hustotu čerpacích a nabíjecích stanic.

Z dat výše lze dopočítat, že čerpacích stanic je přibližně 1,66krát více než nabíjecích stanic. Průměrná hustota rozmístění čerpacích stanic na rozloze České republiky je 0,05 ks/km², u veřejných nabíjecích stanic je číslo menší, a to 0,03 ks/km². Dále je možné spočítat, že na 20 km² připadá jedna čerpací stanice a přibližně na 33 km² připadá jedna nabíjecí stanice, jak je ukázáno v tabulce číslo 1.

Stanice	Počet	Počet stanic na km2	Jedna stanice na rozloze
Čerpací stanice	3 970	0,05 ks/km2	20 km2
Nabíjecí stanice	2 392	0,03 ks/km2	33 km2

Čerpacích stanic je přibližně 1,66krát více než nabíjecích stanic, rozvoj infrastruktury však dále pokračuje. Je vhodné podotknout, že část majitelů elektromobilů pravděpodobně může a bude nabíjet v místě bydliště, čerpání PHM v místě bydliště bude nejspíš velice obtížné. Infrastruktura pro nabíjení je limitována investiční náročností, požadavky na rozvodnou síť a byrokratickými překážkami při budování nových stanic. Rozšíření sítě je klíčové pro eliminaci dojezdové úzkosti.

---