Cena elektřiny pro nabíjení

Mnoho komentářů ze sociologické sondy se týkalo ceny elektřiny a provozu elektromobilu. Většina jich zastává názor, že provoz elektrického vozidla je levnější než provoz obdobného vozidla na fosilní paliva, naproti tomu mírně menší část je opačného názoru a provoz elektromobilu je podle nich dražší kvůli vysoké ceně elektřiny.

Níže uvedené výpočty vycházejí z tržních cen jednotlivých komodit a energií v roce 2024 a meziročně se mohou výsledky lišit. Cena elektřiny je velmi variabilní a při porovnávání nákladů na jeden kilometr záleží na více faktorech, které ovlivní cenu nabíjení, mezi nimi například typ nabíječky (provozovatel, výkon), členství (registrace) v programu provozovatele, lokalita (nabíjení v domácích podmínkách může být ještě levnější, např. i díky fotovoltaické elektrárně), cena elektřiny atd. Proto je velmi obtížné stanovit nejnižší náklady pro nabíjení a následný náklad na jeden kilometr právě kvůli důvodům uvedeným dříve. Jako příklad jsou uvedeny ceny společnosti ČEZ v tabulce číslo 1, v tabulce číslo 2 jsou uvedeny ceny nabíječek společnosti EON.

Typ členství	Měsíční platba	Výkon ≤ 49 kW	Výkon ≤ 149 kW	Výkon ≥ 150 kW
Bez registrace	0 Kč	10 Kč/kWh	15 Kč/kWh	20 Kč/kWh
Basic	0 Kč	8 Kč/kWh	13 Kč/kWh	18 Kč/kWh
Standard	100 Kč	8 Kč/kWh	11 Kč/kWh	15 Kč/kWh
Premium	300 Kč	8 Kč/kWh	10 Kč/kWh	13 Kč/kWh

Typ členství	Měsíční platba	Výkon ≤ 43 kW	Výkon ≤ 100 kW	Výkon > 100 kW
Bez registrace	0 Kč	10 Kč/kWh	15 Kč/kWh	17,8 Kč/kWh
Registrovaný	0 Kč	8 Kč/kWh	13 Kč/kWh	13 Kč/kWh

Z veřejných cen nabíjení uvedených v tabulkách výše je možno vyvodit, že cena elektřiny na těchto veřejných nabíjecích stanicích se pohybuje mezi 8–20 Kč/kWh. Pro srovnání nákladů na jeden kilometr jízdy elektromobilem a srovnatelným vozidlem se spalovacím motorem jsou vybrány elektromobil Tesla 3 s pohonem zadních kol a Škoda Octavia Selection 2,0 TDI 110 kW. Spotřeba elektromobilu Tesla 3 s pohonem zadních kol udávaná výrobcem je 13,2 kWh/100 km [3]. Spotřeba nafty automobilu Škoda Octavia Selection 2,0 TDI 110 kW udávaná výrobcem je 4,5–4,6 l/100 km a průměrná cena nafty za rok 2024 je 36,337 Kč/l [4–5].

Tesla 3 má vypočítán náklad dle dat zmíněných výše 1,06–2,64 Kč/km podle typu nabíječky, Škoda Octavia pak přibližně 1,65 Kč/km. Reálná spotřeba vozů bude pravděpodobně vyšší, proto byla u obou vozidel použita data uváděná výrobci. Také mohou existovat další veřejné nabíjecí stanice, které mohou mít jiné náklady na nabíjení.

Lze říct, že nabíjení a celkové náklady na jeden ujetý kilometr mohou být nižší při stejné ceně nafty, pokud bude elektromobil Tesla 3 s pohonem zadních kol nabíjen elektřinou za náklady do 12,5 Kč/kWh. Naopak pokud by byl elektromobil nabíjen za nejvyšší cenu nabíjení z tabulek výše, tzn. 20 Kč/kWh, náklady na jeden ujetý kilometr by byly přibližně 1,6krát vyšší u elektromobilu než u Škoda Octavia Selection 2,0 TDI 110 kW.

---